Myšlenky a program
Myšlenky
a program
Naše priority
Hradčany - letní kulturní a sportovní areál
Nebudujme megalomanské koupaliště, ale sportovně-kulturní areál v nádherném přírodním prostředí údolí Metuje s různými sportovními aktivitami pro děti i dospělé, se stravovacím zařízením, brouzdalištěm nebo podiem pro kulturní akce, parketem či letním kinem, a postupně i s tím koupalištěm. Doprava a parkování aut je důležitý faktor, který má svá řešení.
Kino - společenský dům
Promítání filmů v kině má svůj čas již za sebou, ale všestranný kulturní stánek nikoliv. Město potřebuje sál, salonky a zázemí pro rozličné kulturně-společenské akce, a to včetně dostatečného parkování návštěvníků.
Obchvat - pro tranzitní dopravu
Kamiony budou stále jezdit od Dobrušky k Náchodu a po dokončení D11 i k Jaroměři. Stavbu obchvatu bude realizovat stát, ale město musí připravit prostor pro obchvat. To je jen a pouze jeho kompetence a pravomoc v rámci územního plánu.
Bydlení - město pro život
Úbytek obyvatel města z 12 na 9 tisíc je hrozivý. Podpora bytové výstavby, a to jak v bytových domech, tak v rodinných domcích, je jediná cesta, jak tento trend obrátit. Radnice nebude stavět, ale výstavbu podporovat. Podpora zejména infrastruktury musí mít rovné podmínky pro všechny investory (individuální, družstevní, firemní, developery), kdy hlavní kritérium je počet obyvatel v dokončených bytech.
Kultura a sport - relax je důležitý
Poutě, konzerty, trhy, dětské dny, sportovní klání všeho druhu. Radnice má mnoho možností oslovit a podpořit aktivitu pořádajících místních kulturních a sportovních organizací. Inspirací najdeme v okolí dost. Mějme relax pro všechny věkové kategogie doma.
Naše město si zaslouží víc
Radnice má lidem sloužit
Radnice nemá být činná v kultuře, sportu či bytové výstavbě, dokonce ani ve školství, sociálních a zdravotních službách. Jejím hlavním úkolem je vytvářet ve městě takové podmínky, aby byly tyto činnosti občanům dostupné.
A proto chceme, aby radnice:
Poskytla pro kulturu prostor. Především dětem a mláděži patří i podpora finanční.
Směřovala svou podporu sportovním klubům a činnostem hlavně pro děti a mládež
Byty nestavěla, ale vytvářela pro všechny stavebníky rovné podmínky dotační podpory
Nepodnikala v žádném oboru a pro obchod a komerční služby soukromých firem při rovných podmínkách vytvářela územní podporu. Prospěšnost služeb nesmí určovat úředník, ale občané.
Budeme v celém volebním období osobně diskutovat s občany, zastupiteli z ostatních volebních stran i s odbornými útvary úřadu s ohledem na zákonné předpisy nebo dotační možnosti o efektivním působení radnice a jak nejlépe zajistit:
- v bezpečnost obyvatel
- v výuku na základních školách
- v péči o seniory
- v údržbu a neustálé zkvalitňování majetku města
- v parkování
- v odpadové hospodářství
- v kultivaci veřejných prostranství
- v sjízdné silnice, pochůzné chodníky
- v městskou zeleň pro odpočinek
- v péči o historické jádro
Každodenní povinnosti úřadu nepovažujeme za námět do volebního programu. Při všem budeme vedeni sloganem:
Čím levnější úřad, tím bohatší město.
Myšlenky, které podpoříme
Autobusový terminál Rychta
Cestující si zaslouží důstojný příjezd a odjezd s doprovodným sociálním zařízením a s návazností na parkovací místa. Velkou část nákladů bude možné získat z dotačních prostředků.
Místní referendum
Musí být pro orgány města závazné. Plnění závazného referenda o jižním obchvatu nevyžaduje po městské pokladně mimořádné finanční požadavky. Splnění se dosáhne pouze změnou městských dokumentů územního plánování, se kterými může radnice s orgány kraje a státu vyjednávat realizaci obchvatu.
Otevřenost úřadu
Transparentní, srozumitelnou a pravidelnou komunikaci městského úřadu s obyvateli. Všechna rozhodnutí, smlouvy nebo dohody s občany, firmami a organizacemi musí být vydávány za rovných podmínek.
Bezpečnost občanů
Opatření, aby uniforma městských strážníků byla v ulicích vidět. Nebude to ani finančně náročnější a daleko účinnější, když takové zajištění naší bezpečnosti uhradí pokuty z instalovaných radarů.
Kasárna
Přeměnu vředu města na kvalitní bytovou lokalitu. Městští úředníci jsou vždy špatnými a drahými realizátory výstavby, ale radnice múže být dobrým iniciátorem a podporovatelem. Nastavením vhodných podmínek může vzniknout za málo městských financí hodně bytů pro nové obyvatele.
Hotel METUJ
Nápravu chybných rozhodnutí o prodeji a zpětném nákupu objektu. Lokalita v centru nad údolím Metuje není vhodná pro sociální bydlení, ale optimální pro hotel a restauraci podporující turistický ruch nebo pro nadstandardní bydlení. Komerční prodej bude zdrojem finančních prostředků pro město.
Myčka
V rozvojových částech města u supermarketů. Zde je optimální místo, kde nebude rušit zvýšený pohyb aut a současně bude myčka rychle dosažitelná. Podpora radnice bude spočívat ve vytvoření územních podmínek bez nákladů z prostředků města.
Základní školy
Vybavenost škol ke zvýšení kvality výuky. Radnice podpoří vhodnými pobídkami využívání kulturních a sportovních areálů žáky novoměstských škol. Tím bude docílen dvojí účinek – rozvoj sportu a kulturní činnosti ve školách a současně podpora mládežnického sportu a kultury ve městě.
Střední školy
Zvyšování studijní prestiže průmyslovky. Existence kvalitní střední školy je nezbytnou podmínkou udržení statusu města a výrazně pomáhá k udržení resp. příchodu mladých kvalifikovaných lidí.
Obchodní síť
Další výstavbu prodejen a objektů služeb v obchodních zónách. Kvalitní a úplná prodejní síť je výrazným faktorem k udržení obyvatel s trvalým pobytem. Zvýšená návštěvnost města mimoměstskými zákazníky podporuje stávající obchod, služby nebo restaurace. Rozšiřování obchodní sítě pro radnici spočívá především v rychlém řízení při povolování staveb s minimálními požadavky na městskou kasu.
Péče o seniory
Dostupnost pečovatelské služby pro každého seniora. Dovoz jídla není luxus. Penzion pro seniory může být zázemím, poskytovat různé společenské služby, ale nikdy nenahradí skutečný domov.
Parking
Historické náměstí je špatné parkoviště. Parkovací dům pro návštěvníky města přímo u úřadu je technicky jednoduché a finančně návratné řešení.
Azylový dům u školy a školky
V centru Krčína to není vhodné místo. Pro lidi žijící na okraj společnosti by se mohlo najít vhodnější místo.
Odpadové hospodářství
Otvírací doba sběrného domu nebo pytlíky pro exkrementy psů u laviček. Příklady maličkostí, které zmírní starosti.
VIZE pro Vrchoviny
Kruhová křižovatka po dokončení celého obchvatu Nového Města se stane klidným středem Vrchovin. Po provedení ozelenění, pochůzných a odpočinkových ploch v jejím okolí vznikne klasická vesnická náves, na které nejviditelnější dopravní prostředek bude autobus na místní zastávce. Veškerá tranzitní doprava od Náchoda, Dobrušky nebo Šonova bude svedena mimo Vrchoviny na obchvat. Klidné prostředí obce a přitom bezprostřední blízkost obchodů a služeb Nového Města zhodnotí bydlení v rodinných domech stávajících i nových obyvatel Vrchovin.
VIZE pro Krčín
Neudržitelná dopravní situace v Krčíně má řešení pouze v dlouhodobém výhledu. Pro tranzitní dopravu je potřeba vybudovat kompletní obchvat Nového Města. Po něm budou kamiony od Spů k Jaroměři a k dálnici jezdit jeho jižní částí (trasa podle referenda Vladivostok- Osma – k obchvatu Nahořan) nebo dále okolo Luštince a Ammannu k Náchodu. Tranzit od Hradce Králové k Náchodu či Dobrušce bude po obchvatu míjet město od ulice Černčická. Doprava z hor se napojí na obchvat od Spů. První výrazná změna nastane již po dokončení jižní části obchvatu. Od Žižkova náměstí, okolo školy, přes křižovatku u Papežů až po Nahořanskou ulici nebudou jezdit kolony kamionů směřujících po dokončení dálnice do Polska.
Po dokončení obchvatu se celý Krčín stane klidovou zónou. Žižkovo náměstí se změní z průjezdné komunikace na plnohodnotné náměstí plné zeleně s bezpečným okolím pro školu. Nahořanská a Náchodská ulice budou sloužit pouze jako místní obslužné komunikace. Rodinná výstavba u Luštince nebude zatížena hlukem z plánované silnice na Jaroměř a průmyslová zóna bude zásobena přímo z obchvatu, aniž by nákladní auta zajížděla do města.
VIZE pro Nové Město
Po dokončení obchvatu se stanou ze všech silnic v Novém Městě pouze místní obslužné komunikace. Do města nezabloudí žádný kamion mimo těch dovážejících do marketů zboží. Oddechnou si obyvatelé okolo Nádražní nebo Smatanovy ulice, kterým hrozil podle nynějšího územního plánu hluk a smog z plánované přeložky silnice I/14. Také celé Malecí a František budou vědět, že už nikdy nebudou muset v noci poslouchat kamiony stoupající od křižovatky u Ammannu nad Vrchoviny. Historické centrum se zbaví průjezdu aut směřujících do hor. Celé město bude osvobozeno od tranzitní dopravy. Bude se moci znovu říkat, že Nové Město nad Metují je svým umístěním, výstavbou, okolím a životním prostředím jedinečné pro bydlení.
Nové Město nad Metují je město pro život!
Rychlé odkazy: